数字孪生是实现数字化、智能化、服务化等管理理念的重要使能技术，是助力数字经济与实体经济融合发展的有效手段。随着数字孪生逐渐从理论研究迈向落地实施，在实际应用时，对数字孪生模型的要求更加多元，对数字孪生模型的质量提出了更高的要求。因此，制定数字孪生模型评估方法规范标准对提高数字孪生模型的质量水平和应用能力具有重要意义。 

2023年11月1日，中国信息协会发布了《数字孪生模型评估规范》团体标准并于2023年11月1日起开始实施，该团体标准由北京博能科技股份有限公司与中国科学院计算机网络信息中心、国家工业信息安全发展研究中心、三一重工股份有限公司、大连理工大学、中国船舶集团有限公司第七一六研究所、航天规划设计集团有限公司等共计58家单位共同参编，具有针对性强、操作性强、实用性强的特点。该团体标准的出台，为数字孪生领域的工作开展提供指导，内容全面、充实，具有一定创新性和引领性，填补了相关领域的标准空白。

本文件通过规定数字孪生模型评估原则、评估内容，规范评估流程和可操作实施的评估方法，在数字孪生系统运行前对数字孪生模型实施综合评估，确保数字孪生模型质量满足需求，为数字孪生模型构建者、使用者以及第三方评估机构等提供一套规范化的评估依据，有助于提升数字孪生模型的质量水平和应用能力，助力数字孪生推广应用实施。

博能股份作为本次《数字孪生模型评估规范》团体标准的参编单位之一，深耕数字化、信息化领域近二十年，以“基础设施数字化、数字设施基础化”的理念，研发了自主知识产权的数字孪生操作系统BLinkOS，提供从数据、平台，到专业数字化管理系统，再到基于大数据、云计算和云存储架构的完整的行业数字孪生应用解决方案。博能股份率先将数字孪生技术应用到了民航领域,并打造了北京大兴机场、北京首都机场、成都天府机场等行业标杆性数字孪生应用案例。目前，博能股份正在将完整的数字孪生机场建设经验应用到智慧交通、智慧能源、智慧水利、智慧港口等领域。

在机场领域，博能股份打造了北京大兴国际机场、北京首都国际机场、成都天府国际机场、鄂州花湖机场等数字孪生机场项目标杆案例，涵盖了空地一体运行孪生监控、数字塔台、虚拟巡检系统、应急模拟演练与指挥调度等能力，可以为四型机场的全生命周期赋能，从机场的规划、设计、建设运营到维护，整个全生命周期相关数据、流程、业务都可以由其提供支撑。

在高速公路领域，博能股份落地实施的太湖隧道数字孪生可视化项目，提供包括路隧一体化孪生展示，车辆孪生，流量分析、环境监控、事件仿真等能力；由原来只能看视频监控进行运营管理的单一手段，转变为孪生平台下对各种设施设备运行状态、实时车流情况、各类事件预测和仿真的全面运营和监管，大幅提升高速公路运营和管理水平，做到可知、可管、可控。

在水利领域，博能股份建设的数字孪生船闸调度系统，基于数字孪生操作系统BLinkOS，将船闸的运行调度与可视化相结合，通过BIM+GIS的融合，建设三维可视化模型实现对船闸运行调度的实时监控以及可视化呈现，更直观查看船舶调度过程中发生的报警及问题。通过安全监测和图像分析自动检查船舶在过闸过程中的违规操作。根据过闸船舶、船闸运行和通航调度的特点，在确保通航安全的前提下，优化船舶调度排序，实现系统的安全性、灵活性。

博能数字孪生操作系统BLinkOS，可以帮助用户通过零代码或低代码快速搭建和开发孪生可视化应用，大大提高应用搭建效率、降低投入成本，真正实现了低代码、真孪生。以数字底座、服务中台、物联平台、赋能平台的多重方式为用户的数字化和智能化转型赋能，可广泛应用于智慧城市、智慧交通、智慧能源、智慧水利等场景。